توری پلیسه‌ای یکی از پیشرفته‌ترین و کارآمدترین انواع توری‌های محافظ درب و پنجره محسوب می‌شود که با هدف جلوگیری از ورود حشرات و ذرات معلق به محیط داخلی طراحی شده است. این نوع توری به واسطه‌ی ساختار خاص خود، یعنی پارچه چین‌خورده (پلیسه) و قاب آلومینیومی یا PVC سبک‌وزن، عملکردی متفاوت و بسیار بهینه‌تر نسبت به توری‌های ثابت و رولی ارائه می‌دهد.
در توری پلیسه‌ای، پارچه از نوع فایبرگلاس ضد UV بوده و درون ریل‌های جانبی حرکت می‌کند. این ریل‌ها با استفاده از نخ‌های کششی مخصوص، کنترل حرکت پارچه را در هنگام باز و بسته شدن بر عهده دارند. به همین دلیل، توری‌های پلیسه‌ای را می‌توان بارها باز و بسته کرد بدون آنکه پارچه یا قاب دچار تغییر شکل یا پارگی شوند.
توری‌های پلیسه‌ای برای درهای تراس، پنجره‌های دوجداره، درب‌های بالکن، ویلاها و واحدهای مسکونی کاربرد دارند. در محیط‌های اداری و صنعتی نیز استفاده از این توری‌ها جهت حفظ تهویه طبیعی بدون ورود حشرات بسیار متداول است.
مزایای استفاده از توری پلیسه‌ای
- امکان باز و بسته شدن مکرر بدون افت کیفیت
- نصب آسان و بدون نیاز به تغییر در ساختار پنجره
- مقاومت بالا در برابر گرد و غبار، رطوبت و نور خورشید
- زیبایی ظاهری و هماهنگی با طراحی داخلی ساختمان
- قابلیت نصب افقی یا عمودی بسته به نوع پنجره
دلایل خرابی توری پلیسه‌ای
توری پلیسه‌ای به‌عنوان یکی از اجزای کاربردی در سیستم‌های درب و پنجره مدرن، در عین دوام بالا ممکن است در اثر عوامل محیطی، نصب نادرست یا فرسودگی قطعات دچار خرابی شود. آگاهی از دلایل این خرابی‌ها، نخستین گام در تشخیص، تعمیر و نگهداری اصولی این نوع توری است.
دلایل خرابی و نیاز به تعمیر توری پلیسه‌ای و در توری کشویی
۱. تجمع گرد و غبار و آلودگی در ریل‌ها
یکی از متداول‌ترین دلایل اختلال در عملکرد توری پلیسه‌ای، انباشت گرد و غبار و ذرات ریز در ریل‌های حرکتی است. این آلودگی‌ها باعث افزایش اصطکاک بین ریل و نخ‌های کششی شده و در نتیجه باز و بسته شدن توری به‌سختی انجام می‌شود یا در برخی موارد کاملاً متوقف می‌گردد.
۲. پارگی یا ساییدگی نخ‌های کششی
نخ‌های کششی که وظیفه‌ی انتقال نیرو و حرکت هماهنگ پارچه را دارند، در اثر مرور زمان یا استفاده ناصحیح ممکن است دچار فرسایش یا پارگی شوند. این آسیب اغلب به دلیل کشش بیش از حد یا خشک شدن نخ در اثر تابش مستقیم نور خورشید رخ می‌دهد.
۳. شل شدن یا شکستگی قاب آلومینیومی
در مدل‌هایی که از قاب‌های سبک استفاده شده، ضربه‌های فیزیکی یا فشار بیش از اندازه هنگام نصب یا باز کردن می‌تواند موجب تاب‌برداشتگی و شکستگی پروفیل قاب شود. در این حالت، ریل‌ها از مسیر خود خارج شده و حرکت توری غیر یکنواخت یا غیرقابل کنترل می‌شود.
۴. آسیب به پارچه فایبرگلاس توری
پارچه توری ممکن است به‌مرور زمان در اثر تماس با اجسام تیز، تابش خورشید یا مواد شوینده قوی دچار پوسیدگی یا پارگی گردد. این آسیب معمولاً به‌صورت باز شدن بخشی از چین‌ها یا سوراخ‌های ریز در سطح توری ظاهر می‌شود.
۵. نصب غیراصولی یا استفاده از قطعات غیراستاندارد
استفاده از نخ‌های نامرغوب، ریل‌های غیرتراز یا پیچ‌های نامناسب در هنگام نصب می‌تواند سبب شود توری از ابتدا عملکرد درستی نداشته باشد. در چنین شرایطی حتی تعمیر نیز نتیجه مطلوبی نخواهد داشت و نیاز به تعویض کامل وجود دارد.
۶. رطوبت و شرایط محیطی نامناسب
در مناطقی که رطوبت بالاست، مخصوصاً در شهرهای شمالی کشور، ممکن است ریل‌ها و قطعات فلزی دچار زنگ‌زدگی یا تغییر شکل شوند. این پدیده، حرکت پارچه و نخ را محدود کرده و موجب کاهش عمر مفید توری می‌گردد.
ابزار و وسایل مورد نیاز برای تعمیر توری پلیسه‌ای
برای انجام تعمیرات دقیق و اصولی توری پلیسه‌ای، استفاده از ابزار مناسب و وسایل استاندارد امری ضروری است. انتخاب ابزارهای تخصصی نه‌تنها کیفیت تعمیر را تضمین می‌کند بلکه از آسیب‌های احتمالی به قاب و پارچه توری جلوگیری می‌نماید.
ابزار و وسایل مورد نیاز برای تعمیر توری پلیسه‌ای و نصب توری آکاردئونی
- پیچ‌گوشتی دوسو و چهارسو: جهت باز و بسته کردن قاب و بخش‌های اتصال‌دهنده ریل‌ها.
- انبردست و دم‌باریک: برای نگه‌داشتن و خارج کردن گیره‌ها یا پیچ‌های ریز.
- کاتر یا تیغ صنعتی: جهت برش دقیق نخ‌های قدیمی یا توری آسیب‌دیده.
- متر و تراز دستی: برای اندازه‌گیری ابعاد دقیق قاب و بررسی تراز بودن ریل‌ها در هنگام نصب مجدد.
- فرچه یا برس نرم: برای تمیز کردن گرد و غبار از شیارهای ریل.
ابزارهای تخصصی
| ابزار | کاربرد فنی |
|---|---|
| سوزن نخ‌کشی مخصوص | برای عبور دادن نخ پلیسه از مسیر ریل‌ها بدون تاب‌خوردگی |
| گیره تنظیم نخ | جهت کنترل کشش نخ هنگام رگلاژ |
| چسب سیلیکونی یا صنعتی | تثبیت محل اتصال پارچه به قاب |
| اسپری روان‌کننده (سیلیکون‌بیس) | کاهش اصطکاک بین ریل و پارچه |
مواد مصرفی مورد نیاز
- نخ پلیسه با ضخامت استاندارد (معمولاً ۰٫۸ تا ۱ میلی‌متر)
- توری فایبرگلاس یا نایلونی مقاوم به UV
- پیچ‌های استیل ضدزنگ برای اتصال مجدد قاب‌ها
توجه شود که استفاده از ابزار نامناسب، به‌ویژه پیچ‌گوشتی‌های غیراستاندارد یا چسب‌های قوی غیرسیلیکونی، ممکن است به قاب آلومینیومی یا پارچه آسیب وارد کند و نیاز به تعویض کامل قطعه ایجاد نماید.
مراحل باز کردن قاب در فرآیند تعمیر توری پلیسه‌ای و در توری کشویی
فرآیند باز کردن قاب توری پلیسه‌ای باید با دقت و رعایت ترتیب انجام شود تا از تاب‌برداشتن یا آسیب به ریل‌های حرکتی جلوگیری شود. این عملیات برای دسترسی به نخ‌ها، ریل‌ها و پارچه داخلی انجام می‌گیرد.
مراحل اجرایی
- بررسی اولیه قاب: پیش از شروع، تمام پیچ‌ها و زوایای قاب از نظر شکستگی یا خم‌شدگی بررسی می‌شود.
- باز کردن توری از قاب پنجره یا درب: با استفاده از پیچ‌گوشتی، پیچ‌های اتصال‌دهنده باز می‌شوند و قاب اصلی از محل خود جدا می‌گردد.
- خارج کردن ریل‌های جانبی: ریل‌ها معمولاً با گیره‌های کوچک به قاب متصل‌اند. باید بدون فشار ناگهانی و به‌صورت یکنواخت جدا شوند.
- جدا کردن نخ‌های کششی: نخ‌ها در محل‌های مشخصی گره‌خورده‌اند. با کاتر، نخ‌ها در انتهای مسیر قطع می‌شوند تا توری آزاد گردد.
- برداشتن پارچه پلیسه‌ای: پارچه از مسیر چین‌ها و گیره‌های اتصال خارج می‌شود تا سطح داخلی قاب برای تمیزکاری یا تعویض آماده شود.
نکات فنی
- استفاده از نیروی زیاد برای بیرون آوردن ریل‌ها باعث خم‌شدن آن‌ها می‌شود.
- در هنگام جداسازی، توصیه می‌شود محل گره نخ‌ها و ترتیب اتصال یادداشت یا عکس‌برداری شود تا در زمان مونتاژ مجدد خطایی رخ ندهد.
- در توری‌های عمودی، بهتر است قبل از جداسازی، قاب در حالت افقی قرار گیرد تا پارچه تحت کشش نباشد.
نحوه رگلاژ و تنظیم حرکت در توری پلیسه‌ای و توری آکاردئونی
رگلاژ در توری پلیسه‌ای به معنای تنظیم کشش نخ‌ها و هماهنگی حرکت پارچه در ریل‌هاست. رگلاژ صحیح موجب عملکرد روان، بی‌صدا و یکنواخت توری می‌شود و از خرابی زودرس جلوگیری می‌کند.
مراحل رگلاژ
- بررسی کشش اولیه نخ‌ها: در توری‌های سالم، نخ باید بدون حالت شل یا سفتی غیرعادی باشد.
- تنظیم گره‌های انتهایی: گره‌های نخ در بخش پایینی یا کناری قاب باز شده و مجدداً با میزان کشش متناسب بسته می‌شوند.
- تست عملکرد حرکت: توری چندین بار باز و بسته می‌شود تا روان بودن حرکت بررسی گردد.
- تنظیم نهایی با گیره رگلاژ: در برخی مدل‌ها، گیره مخصوص تنظیم کشش در قاب تعبیه شده که باید با آچار مخصوص تنظیم شود.
علائم نیاز به رگلاژ
| وضعیت مشاهده‌شده | علت احتمالی |
|---|---|
| گیر کردن توری در نیمه مسیر | شل بودن نخ در یکی از مسیرها |
| باز شدن نامتقارن توری | ناهماهنگی در کشش نخ‌های راست و چپ |
| صدای غیرطبیعی هنگام حرکت | اصطکاک بیش از حد در ریل یا نخ بیش از حد کشیده |
نکات مهم
- رگلاژ باید در محیط خشک و بدون گرد و غبار انجام شود.
- در توری‌های بزرگ، تنظیم کشش دو مرحله‌ای (ابتدا بخش بالا سپس پایین) توصیه می‌شود.
- استفاده از اسپری روان‌کننده پس از رگلاژ به افزایش طول عمر نخ کمک می‌کند.
آموزش تعویض نخ در فرآیند تعمیر توری پلیسه‌ای و نصب مجدد توری آکاردئونی
نخ کششی توری پلیسه‌ای از اجزای حیاتی این سیستم است و تعویض آن باید با دقت بالا انجام شود. این نخ وظیفه هماهنگ‌سازی حرکت پارچه در ریل‌ها را بر عهده دارد و هرگونه آسیب در آن موجب عملکرد نادرست کل سازه می‌شود.
مراحل فنی تعویض نخ
- خارج کردن نخ قدیمی: ابتدا گره‌های انتهایی باز شده و نخ از مسیر عبور خود درون ریل‌ها خارج می‌گردد.
- تمیزکاری مسیر ریل: با استفاده از فرچه نرم یا باد فشرده، گرد و غبار از داخل ریل زدوده می‌شود تا اصطکاک کاهش یابد.
- عبور نخ جدید: با کمک سوزن نخ‌کشی، نخ جدید از مسیر اصلی عبور داده می‌شود. این کار باید با زاویه مناسب و بدون پیچ‌خوردگی انجام شود.
- گره‌زدن انتهای نخ: هر دو انتهای نخ باید با گره دوبل محکم در محل اتصال قاب ثابت شوند تا از لغزش جلوگیری شود.
- تنظیم کشش: پس از نصب کامل، نخ با گیره تنظیم یا گره مجدد به اندازه مورد نظر کشیده می‌شود تا پارچه در حالت متوازن حرکت کند.
بررسی علت گیر کردن یا باز نشدن در توری کشویی و توری پلیسه‌ای
گیر کردن یا باز نشدن توری پلیسه‌ای از متداول‌ترین ایرادهایی است که کاربران با آن مواجه می‌شوند. این مشکل معمولاً به علت اصطکاک بیش از حد در مسیر ریل، ناهماهنگی در کشش نخ‌ها، یا ورود ذرات ریز به داخل شیارها ایجاد می‌شود.
برای بررسی دقیق، ابتدا باید قاب در وضعیت ثابت قرار گیرد و مسیر حرکت پارچه از ابتدا تا انتها به‌صورت چشمی بررسی شود. در اغلب موارد، وجود گرد و غبار یا ذرات سخت در بخش ابتدایی ریل موجب اختلال در حرکت توری می‌گردد. در این حالت، استفاده از هوای فشرده یا فرچه نرم برای پاک‌سازی اولیه ضروری است.
در صورتی‌که پارچه در یک سمت سریع‌تر از سمت دیگر جمع شود یا باز گردد، مشکل معمولاً از شل بودن نخ‌های کششی در همان بخش است. با باز کردن قاب و بررسی گره‌ها می‌توان کشش نخ را تنظیم کرد. همچنین باید توجه داشت که در اثر گرما و سرما، انبساط یا انقباض جزئی در ریل‌ها رخ می‌دهد که ممکن است موجب تغییر زاویه‌ی حرکت پارچه شود. برای رفع این حالت، قاب باید مجدداً تراز شود.
در مدل‌های قدیمی، خشک شدن چربی‌های صنعتی موجود در ریل نیز یکی از دلایل گیر کردن است. در این موارد، بهتر است پس از نظافت کامل، لایه‌ای از اسپری سیلیکونی روی مسیر حرکت اعمال شود تا حرکت نرم و روان توری مجدداً برقرار گردد.
روش تعمیر توری پاره یا شل‌شده
پارگی توری پلیسه‌ای، در صورتی‌که محدود باشد، قابل ترمیم است و نیازی به تعویض کامل ندارد. مهم‌ترین عامل در این نوع خرابی، تماس مستقیم با اجسام تیز یا فرسودگی ناشی از تابش مستقیم نور خورشید است.
در صورت پارگی‌های کوچک، استفاده از چسب مخصوص فایبرگلاس یا وصله‌ی پلی‌استری با ضخامت مشابه می‌تواند به ترمیم کمک کند. ابتدا محل پارگی باید از هرگونه گرد و غبار و چربی پاک شود، سپس چسب به‌صورت یکنواخت از هر دو طرف اعمال گردد. پس از خشک شدن کامل، باید از عدم چسبندگی پارچه به ریل‌ها اطمینان حاصل کرد.
در صورتی‌که پارگی بیش از ده سانتی‌متر باشد یا چین‌های پارچه دچار انحراف شده باشند، تعویض بخش آسیب‌دیده منطقی‌تر است. در این حالت، قسمت معیوب بریده می‌شود و تکه‌ی جدید با استفاده از چسب صنعتی و فشار یکنواخت در محل نصب می‌گردد.
شل شدن پارچه نیز معمولاً به‌دلیل کاهش کشش نخ‌ها رخ می‌دهد. در این حالت، نیاز است نخ‌ها مجدداً رگلاژ شوند تا پارچه در حالت متوازن باز و بسته گردد. توجه شود که اعمال کشش بیش از اندازه ممکن است به نخ یا پارچه آسیب وارد کند.
نحوه نصب مجدد توری پلیسه‌ای و در توری کشویی پس از تعمیر
پس از پایان عملیات تعمیر، نصب مجدد توری پلیسه‌ای باید با دقت و رعایت اصول فنی انجام شود تا عملکرد روان و طول عمر سازه تضمین گردد. نخست باید از تمیز بودن قاب و ریل‌ها اطمینان حاصل کرد؛ هرگونه آلودگی یا چربی باقیمانده ممکن است موجب ناهماهنگی در حرکت توری شود.
در مرحله بعد، قاب باید در محل نصب اصلی خود (معمولاً چهارچوب پنجره یا درب) با استفاده از پیچ‌های استیل ضدزنگ محکم گردد. استفاده از پیچ‌های کوتاه یا نرم می‌تواند باعث لق شدن قاب در گذر زمان شود.
پس از نصب قاب، ریل‌ها در مسیر خود قرار گرفته و نخ‌های کششی از داخل آن عبور داده می‌شوند. سپس پارچه پلیسه‌ای در جای خود تثبیت و به نخ‌ها متصل می‌شود.
نکته مهم در این مرحله، بررسی هماهنگی کامل بین کشش نخ‌ها و تراز بودن قاب است. برای اطمینان از عملکرد صحیح، باید توری چندین بار باز و بسته شود تا هرگونه ناهماهنگی احتمالی مشخص شود. در نهایت، چسب سیلیکونی به محل اتصال قاب با دیوار یا چارچوب اعمال می‌شود تا از نفوذ گرد و غبار و رطوبت جلوگیری شود.
نکات نگهداری و افزایش عمر توری پلیسه‌ای و توری آکاردئونی
نگهداری اصولی از توری پلیسه‌ای نقش مستقیم در افزایش طول عمر و کارایی آن دارد. بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای، مهم‌ترین عامل کاهش عملکرد و ایجاد خرابی‌های زودرس است.
توصیه می‌شود حداقل هر سه ماه یک‌بار، سطح پارچه و ریل‌ها با استفاده از برس نرم و دستمال مرطوب پاک شوند. در هنگام تمیز کردن نباید از شوینده‌های قوی یا مواد اسیدی استفاده شود، زیرا این ترکیبات می‌توانند پوشش PVC پارچه را تخریب کنند.
روغن‌کاری ریل‌ها با اسپری‌های سیلیکونی بی‌رنگ هر شش ماه یک‌بار باعث کاهش اصطکاک و حرکت روان‌تر توری می‌شود. در مناطق مرطوب، باید از تجمع قطرات آب در ریل‌ها جلوگیری کرد، زیرا این رطوبت می‌تواند منجر به زنگ‌زدگی قطعات فلزی یا پوسیدگی نخ‌ها گردد.
در فصول سرد سال نیز بهتر است توری‌ها در حالت جمع‌شده نگهداری شوند تا فشار مکانیکی ناشی از انقباض دما بر پارچه وارد نشود.
در نهایت، توصیه می‌شود هر دو سال یک‌بار تنظیم نخ‌ها و سلامت قاب توسط نصاب حرفه‌ای بررسی شود تا از بروز مشکلات ناگهانی در عملکرد جلوگیری گردد.
مقایسه تعمیر در منزل با نصب حرفه‌ای توری پلیسه‌ای و در توری کشویی
تعمیر در منزل توری پلیسه‌ای برای کاربران دارای مهارت فنی اولیه ممکن است در موارد ساده مانند رگلاژ نخ یا پاک‌سازی ریل‌ها قابل انجام باشد. با این حال، در خرابی‌های پیچیده‌تر نظیر تعویض پارچه، شکستگی قاب یا از بین رفتن کشش نخ‌ها، مداخله تکنسین متخصص ضروری است.
نصب و تعمیر حرفه‌ای توری پلیسه‌ای و در توری کشویی معمولاً با ابزار دقیق و رعایت تلرانس‌های فنی انجام می‌شود که تضمین‌کننده عملکرد روان و عمر طولانی سازه است.
همچنین کارشناسان مجرب می‌توانند زاویه قاب، نوع نخ و پارچه مناسب با شرایط اقلیمی را به‌درستی انتخاب کنند؛ عواملی که در تعمیر خانگی اغلب نادیده گرفته می‌شوند و باعث بروز خرابی‌های مجدد می‌گردند.
در نتیجه، در صورتی‌که آسیب به بیش از ۲۰٪ ساختار توری رسیده باشد، استفاده از خدمات نصب و تعمیر حرفه‌ای توصیه می‌شود.
برآورد هزینه تعمیر توری پلیسه‌ای، نصب توری آکاردئونی و در توری کشویی
هزینه تعمیر یا نصب توری پلیسه‌ای به عوامل متعددی مانند نوع فریم، جنس پارچه، میزان خرابی و ابعاد توری بستگی دارد. در مواردی که تنها نیاز به رگلاژ نخ یا تمیزکاری ریل‌ها وجود دارد، هزینه تعمیر پایین‌تر بوده و معمولاً به‌صورت دستمزد ساعتی محاسبه می‌شود.
اما در صورت نیاز به تعویض پارچه یا قاب آلومینیومی، هزینه‌ها افزایش یافته و معمولاً براساس مترمربع محاسبه می‌گردد.
در مدل‌های توری آکاردئونی و در توری کشویی، به‌دلیل ساختار متحرک و استفاده از قطعات بیشتر، هزینه تعمیر یا نصب کمی بالاتر از توری‌های ساده است.
همچنین برند تولیدکننده و استفاده از نخ‌های باکیفیت وارداتی می‌تواند تا ۳۰٪ بر هزینه نهایی تأثیر بگذارد.
در مجموع، انجام بازدید اولیه توسط نصاب یا تعمیرکار برای تعیین دقیق هزینه‌ها ضروری است تا از پرداخت هزینه‌های اضافی جلوگیری شود.
تفاوت تعمیر و نصب در توری پلیسه‌ای افقی، عمودی و در توری کشویی
ساختار عملکردی توری‌های پلیسه‌ای افقی و عمودی تفاوت‌های فنی قابل‌توجهی دارند که در زمان تعمیر یا نصب باید مدنظر قرار گیرند.
در مدل افقی، حرکت پارچه به سمت چپ و راست انجام می‌شود و نخ‌ها به‌صورت موازی در دو جهت عمل می‌کنند. در مقابل، در مدل عمودی، نیروی کشش به سمت بالا و پایین وارد می‌شود که نیاز به تنظیم دقیق‌تری در گره‌ها و کشش نخ دارد.
در توری‌های در کشویی، محور حرکت بر اساس ریل‌های آلومینیومی جانبی است و حساسیت به تراز بودن سطح نصب بسیار بالاست. هرگونه انحراف در قاب می‌تواند موجب گیر کردن توری یا پارگی زودرس نخ‌ها شود.
در مجموع، تعمیر توری پلیسه‌ای افقی ساده‌تر از نوع عمودی است، اما نصب مجدد هر دو نوع باید توسط نصاب حرفه‌ای انجام گیرد تا از عملکرد صحیح و حرکت نرم اطمینان حاصل شود.
معرفی برند آتاکو ؛ تولیدکننده برتر توری پلیسه‌ای و توری آکاردئونی در ایران
شرکت آتاکو به‌عنوان یکی از پیشگامان صنعت در و پنجره و تولید توری پلیسه‌ای و توری آکاردئونی در ایران، با بهره‌گیری از فناوری روز و مواد اولیه‌ی استاندارد اروپایی، جایگاه ویژه‌ای در بازار داخلی و پروژه‌های ساختمانی مدرن کسب کرده است.
آتاکو با استفاده از پروفیل‌های آلومینیومی آنادایز شده، پارچه فایبرگلاس ضد UV و نخ‌های مقاوم در برابر رطوبت و فشار مکانیکی، محصولاتی تولید می‌کند که در برابر شرایط متغیر آب‌و‌هوایی ایران — از مناطق مرطوب شمال تا نواحی گرم و خشک جنوب — دوام بالایی دارند.
در بخش طراحی، تیم فنی آتاکو با تمرکز بر زیبایی بصری، عملکرد نرم و نصب آسان، موفق شده است توری‌های خود را با درب‌ها و پنجره‌های کشویی و لولایی انواع پروفیل‌ها سازگار سازد.
این شرکت علاوه بر تولید، خدمات تخصصی نصب، رگلاژ و تعمیر توری پلیسه‌ای را نیز توسط کارشناسان مجرب خود ارائه می‌دهد تا مشتریان در تمام مراحل استفاده، از پشتیبانی کامل بهره‌مند شوند.
قیمت توری پلیسه‌ای آتاکو
قیمت توری پلیسه‌ای در شرکت آتاکو (Ataco) بر اساس عوامل فنی متعددی مانند ابعاد قاب، نوع پروفیل آلومینیومی، مدل توری (افقی یا عمودی) و جنس پارچه فایبرگلاس تعیین می‌شود. با این حال، سیاست قیمت‌گذاری آتاکو بر پایه‌ی کیفیت پایدار و مقرون‌به‌صرفه بودن در بلندمدت است. استفاده از قطعات ضدزنگ، نخ‌های مقاوم و پارچه‌های ضد UV موجب می‌شود که توری‌های تولیدی این شرکت در مقایسه با محصولات مشابه، نیاز بسیار کمتری به تعمیر یا تعویض داشته باشند. به همین دلیل، هزینه نهایی برای مشتریان در طول زمان به‌طور چشمگیری کاهش می‌یابد. علاوه‌بر‌این، آتاکو با ارائه‌ی مشاوره فنی رایگان و برآورد دقیق قیمت پیش از نصب، شفافیت کامل در فرآیند خرید را برای مشتریان خود فراهم می‌کند.
